Topeak Bomba de bicicleta JoeBlow Booster

Este producto apesta. 200 dólares y es peor aferrarse a las válvulas de la Presta estándar que mi bomba de quemaduras negras más barata. Sólo lo compré para la cámara de psi, suponiendo que incluso si no funcionaba para conseguir este conjunto de neumáticos sin tubo para montar, podría funcionar en otros y al menos sería otra bomba alrededor de la casa. La cámara PSI funciona muy bien en la construcción y retención de presión, pero la boquilla de conexión de válvula simplemente se cae como si fuera un poco demasiado grande. Abre, cierra, nunca lo agarra. Se cae con el menor toque o presión de aire.

Finalmente decidí reemplazar mi bomba de piso 35a/o con esta. Es pesado y parece estar bien hecho. Es un poco difícil de enganchar y quitar la cabeza.

Tenía una bomba de aire de buen piso. Compré esto porque me estaba quedando sin tubo. La apariencia es muy resistente y exigente. Tiene el puerto de carga hecho para tubeless y funciona bien. ¿Es digno del dinero? El jurado sigue fuera. Al usar la carga por inflación, esperaba que bombeara el aire y luego han liberado todo el aire de la carga en el neumático. Sin embargo, tiene aire en la línea, lo que significa que usted tiene que bombear más aire en el neumático para tener la presión deseada. ¿Qué? Sí, si cargo 80psi y giro el dial para entregar 80psi, puede que sólo entreguen 60, y tengo que bombear más aire para llegar a 80psi. No es eficiente, en mi opinión.

Necesitaba una bomba para mi tubeless y esto me fue recomendado por dos personas. Es caro, pero cuando lo consigues, sientes que tienes dinero en cuanto abres la caja. Se siente resistente e hizo el trabajo de reparar mi neumático plano sin tubérculo en mi bicicleta de montaña. Todas las partes usadas sienten que se mantendrán a la prueba del tiempo, pero sólo el tiempo lo dirá. Estoy feliz con mi compra y recomendaría esta bomba a otros que necesitan una bomba de neumáticos sin tubo dos en uno

Esta bomba me ayudó a sentar mis neumáticos sin tubo. Es enorme en comparación con las bombas regulares, y más pesado, pero alcanzar 160 psi para el asiento del neumático fue fácil en comparación con una bomba regular tratando de añadir aire también un bote de aire. Es caro, pero no te arrepientas.

Tengo otro Joe Blow que tiene 8-10 años y todavía funciona perfectamente.Este JB es un trabajo pesado y no es ligero. Las mejores características son el medidor de alto montaje y el mejor en clase Chuck. Es el mejor chuck que he usado. La bomba primaria funciona perfectamente y la he utilizado en las válvulas Schrader y Presta. Francamente, es exagerado si sólo lo está usando para bombear neumáticos a menos que tenga un montón de neumáticos.He tenido resultados mixtos con la segunda cámara para asientos cuentas sin tubo. No tuve problemas para sentar los neumáticos sin tubo que venían con la bicicleta, pero los reemplazos muy flexibles no se sentarían. Bombardear 40-50 veces para llenar la cámara de descarga rápida envejece cuando lo haces cuatro o cinco veces sin éxito. Un trabajo …

Lo conseguí después de devolver el sobreimpulsor de presión digital de Lezyne que tiene una característica similar de lata para tubeless. La Lezyne parecía bien hecha, pero los controles, el medidor y el chuck eran un dolor para usar incluso cuando sabes cómo.Compare eso con un modelo Topealk que posee un amigo. Los controles son mucho mejores. El chuck es rápido de enganchar a diferencia del tornillo Lezyne en Chuck. El Topeak simplemente funciona mejor y sin rarezas, así que compré uno y estoy muy contento con él. También me gusta que es fácil reemplazar piezas en el Topeak para que no tenga que comprar uno nuevo si la manguera o alguna otra pequeña parte va mal.

Esta bomba hizo que la configuración de neumáticos tubeless apretados un centímetro! ¡Simplemente ponlo a 100psi (carga), enciende el interruptor para inflar y mira el asiento de los neumáticos! No es necesario obtener un compresor pesado y caro.La única queja es la boquilla P/S “inteligente”. Es un poco pesado y endeble, por lo que tiene que inflar desde las 6 en lugar de 3 o 9, o se arriesga a la desconexión de la boquilla o fugas.