Selle SMP Sillín de ciclismo extra

Estaba buscando una silla de montar nueva porque empecé a experimentar un dolor persistente en mi tejido blando después de paseos más largos. Recorrió el Selle Extra en mis investigaciones y críticas fueron muy positivas. Me sorprendió la primera vez que monté con esta silla. Era cómodo y no sentía dolor ni entumecimiento durante o después del viaje. El diseño de asiento dividido/centro abierto funciona para mí y me hizo un creyente. No estaba seguro si el tamaño y había pedido el SMP Extra y el medio TRK. Primero probé el extra y me encantó. Ni siquiera iba a probar el TRK pero pensé que debía hacerlo antes de devolverlo. Encontré el medio TRK también una buena silla de montar y en algunos aspectos más cómodo en general que el Extra. Pero sentí que el confort extra vino a expensas del …

Estas son las mejores sillas que he encontrado para MTB y ciclismo de carretera. Tengo tres ahora y uno tiene tres años con muy pocos signos de desgaste. La nariz doblada hace que sea fácil bajarse y en la silla de montar fácil y funciona conseguir en combinación con mi poste de gotero. El relleno es justo y el medio abierto hace más largos y más intensos paseos cómodos. El ajuste de ángulo es primordial para reducir la fatiga de las manos, el dolor de espalda y un mejor control de la conducción. Tomaré unos gramos extra de peso para tener un gran paseo cada vez.

Tiene un contorno hecho para bicicleta de carretera, lo que significa que tiene un poco más baja sección redondeada en el medio y un poco de subida hacia la parte posterior y la parte delantera para que su parte inferior se acuna justo para la bicicleta de carretera. hay una amplia amortiguación trasera, y el diseño de la división me queda muy bien. Muy cómodo!. No uso esto en tri-bike debido a que la pequeña subida hacia el frente significa que pierdo el asiento dividido, y termino balanceando en una perilla en el lugar equivocado Puede funcionar para ti en tri-bike, pero uso esta silla en mi bicicleta de carretera (creo que pagué alrededor de $30), y un Adamo (más de $100) en mi tri-bike.

Excelente silla de montar, gran calidad. Lo usaba durante unos 30 días estrictamente para el ciclismo de carretera de 30-55 millas normalmente. Bonito asiento durante las primeras 15-20 millas pero luego empezó a ser incómodo y tendría que moverme constantemente, etc. Acabo de probar un Selle Italia Max Flo Gel y fue 45 millas, luego 25 millas sin molestias, así que parece que será un guardián, pero cuesta más. Quiero re-iterar que este es un gran asiento para probar, excelente calidad y diseño simplemente no funcionó para mí. El regreso de Amazon 30 días es clave para probar unos pocos asientos y encontrar uno que le quede.

Voy a tener que darle a este producto un 5 inicio porque Selle hizo exactamente lo que estaban tratando de hacer que es diseñar una silla de montar que realizó funciones específicas en comodidad y facilidad de conducción. En un precio bajo de $60's punto, esta silla, o mejor aún, esta familia de sillas (SMP) son algunos de los mejores que encontrará en el mercado. No es la más ligera, o la más pesada, sino un buen medio de la elección de la carretera.Como algunos otros han dicho, una silla de montar es muy personal y todos somos diferentes en cómo nuestros cuerpos están diseñados y tamaño. Existe la posibilidad de que la serie SMP no le quede bien, sin embargo, si tiene los huesos de asiento medidos, es probable que pueda encontrar qué silla de montar SMP funcionará mejor para usted. …

Esta silla ayudó a eliminar el dolor de la ingle y alargar mis tiempos de conducción. Es felpa y cómoda. - 5'9" macho - 215 libras. Originalmente lo compré para mi bicicleta de carretera y era muy cómodo. Lo he puesto en mi ptb en lugar de sólo porque he estado usando esa configuración más últimamente. Acabo de comprar el Selle SMP TRK para mi bicicleta de carretera para ver lo diferente que se siente el TRK en comparación con el Extral. Podría instalar fácilmente el Extra en ambas motos y ser feliz, de hecho fue difícil alejarse de la Extra porque tuve una experiencia tan buena con ella. Sólo elegí el TRK para mi bicicleta de carretera simplemente para comparar los dos.Aquí hay algunas especificaciones:Selle SMP Extra5.5" de ancho - 10.5" de largoSelle SMP TRK6.5" de ancho - 11.5" de …

Ojalá hicieran un modelo comparable con menos relleno y menos peso - es decir. una silla de bicicleta de carretera más legítima. Siento que esta silla tiene el precio de una silla de gama media (comparable a Especializada pero no S-Works) pero las especificaciones de una silla de gama baja, $ 35. Ahora creo que lo que realmente quería era una Lite 209, pero el precio de ese modelo es demasiado alto para intentar simplemente no ver. Habiendo dicho todo eso, diré que estoy finalmente cómodo en mi Trek 1.2, que recibí hace 2 meses. Yo había estado favoreciendo un Trek de principios de los 90 que es una bicicleta mucho menos divertida / snappy - sólo porque era cómodo. Probé varias sillas de montar en mi nueva moto pero no pude ponerme cómodo, así que probé diferentes trucos para que me …

Obviamente, cada silla es diferente y única, como lo son sus jinetes. Esperé 2 meses antes de dar esta revisión para poder pasar el período de allanamiento. Lo que he encontrado es que este es un asiento italiano de bicicleta extremadamente bien diseñado. Yo cabalgo principalmente por carretera pero atravieso pavimento desigual a través de una porción de mis 35 millas de recorrido. Todo lo que puedo decir es que no tengo el malestar entumecido con el que tuve que lidiar después de mis paseos anteriores. Todavía siento dolor de silla cuando desmonto, pero eso rápidamente desaparece con un poco de caminar. Tuve que ajustar la silla hasta que encontré la posición que mejor me convenga. He probado un total de 4 diseños antes de probar el Selle SMP Extra. Estoy muy contento y desde entonces he