Interruptor de desconexión principal de batería de poste lateral

Nuestro interruptor patentado de desconexión de batería de poste lateral está diseñado para ser utilizado con baterías estilo General Motors con las conexiones en el lateral. Un simple giro de una perilla proporciona una manera conveniente de desconectar y volver a conectar rápidamente la energía de una batería automotriz. Este interruptor proporciona una conexión limpia, sólida y de bajo perfil a las baterías de poste lateral GM. El interruptor hace que sea fácil desconectar la batería para trabajar en tu vehículo o la perilla se puede quitar para evitar robos. También funciona muy bien para eliminar el drenaje de la batería si almacenas un vehículo durante un período prolongado de tiempo. Probado para superar una carga continua de 200 amperios. Este interruptor se puede utilizar como un dispositivo en línea en el lado negativo de la batería para cortar la conexión a tierra. Esto funciona bien en motocicletas y vehículos que no utilizan baterías de automóviles convencionales. Instrucciones fáciles de instalar: 1. Desconecte el cable de tierra (-) de la batería y conéctelo al lado de la brida de montaje del orificio roscado del interruptor. 2. Con el perno suministrado, conecte el interruptor al poste de la batería (-). La brida de montaje en el orificio pasante debe entrar en contacto con el poste de la batería. 3. Gire el botón negro completamente en el sentido de las agujas del reloj para conectar la alimentación de la batería. Para desconectar la alimentación, gire la perilla 1/4 de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj. La perilla se puede quitar para antirrobo. 4. Mantener las conexiones limpias y ajustadas para asegurar un rendimiento óptimo. Para baterías con dos postes de conexión en la parte superior, nuestro Interruptor de Poste Superior es la mejor opción.

El simple giro de una perilla proporciona una manera conveniente de desconectar y volver a conectar rápidamente la energía de una batería automotriz. Conexión limpia, sólida y de bajo perfil a las baterías de poste lateral GM. Fácil de desconectar la batería para trabajar en tu vehículo o la perilla se puede quitar para evitar robos. Probado para superar una carga continua de 200 amperios.