ICON 1.5" Kit de elevación de hojas adicional, Compatible con Toyota Tacoma/Tundra a partir de 1996/00-06, 51100

instalado en un doble cab doble 2010 tacoma trd sport 4x4, el proceso fue un poco largo pero no difícil en absoluto. el lado más largo se enfrenta a la parte trasera del camión, se necesitan dos pinzas c, usé 5 pulgadas de abrazaderas de puerto frieght. He levantado toda la parte trasera del camión por el diff y puesto jack parados en el marco delante de las ruedas traseras luego dejar que todo el extremo trasero se cayese completamente, usé el jack entonces apoyar el lado im trabajando en para quitar el choque trasero, soporte de freno de emergencia, usé las abrazaderas en las tres hojas mientras dejaba la hoja de sobrecarga sin acople y luego desentornó los pernos u, luego bajar el eje trasero usando el jack siendo consciente de las líneas de freno, después de que usted quita la tuerca …

Buen ascensor para mi camión. Se adapta bien y bastante fácil de instalar

Estos parecen ser un kit de calidad, con un precio razonable y bastante fácil de instalar si usted tiene las herramientas adecuadas. Hay un par de buenos videos en el tubo que debes ver primero. Tengo un Taco 2020 con una cáscara de fibra de vidrio y terminé con un ascensor de 1,75". Esto era 25" más que eso espero, pero estoy de acuerdo con ello. Si usted tiene un camión no cargado que puede ver más que eso como algunos otros revisores han mencionado. Creo que algunas personas han dejado la hoja inferior del OEM en, no me acordaba de las instrucciones. El mayor beneficio para mí es la mejora en la calidad de los paseos y el manejo de las carreteras de tierra de lavamanos, WOW.

Parece ser un kit de muy alta calidad, todo encaja bien y tenía todas las piezas incluidas. Inicialmente levanto mi camión por 3” en lugar de la indicada 1.5”, pero debe establecerse con el tiempo y voy a actualizar en un mes o así. Sin embargo, la descripción que habla de un viaje más suave es muy incorrecta. La descripción dice que reduce la velocidad de primavera para crear un viaje suave, y eso para mí significa un viaje más suave. Esto es lo contrario. Hace que el extremo trasero sea demasiado rígido y mucho menos compatible con los golpes, especialmente los grandes. Ahora también hay golpes en el camión. Si usted está buscando levantar y hacer su calidad de viaje más suave mientras descarga, busque en otro lugar.

Un reto para instalar, pero puede hacerlo incluso con herramientas mínimas. Asegúrese de que tiene pinzas fuertes para el trabajo, sin embargo. Añade altura de paseo y endurece la parte trasera, que al igual que en las mujeres, nunca es una cosa mala!

Instalado en 2021 Tacoma con 20k millas. Usaron 2o gen Bilsteins en la parte delantera en la muesca superior y necesitaron añadir un bloque de 1" en la parte trasera además de estos para que parezca nivelado. Levantar el total 2.5" adelante y 2.25" atrás después de añadir 1" bloque. No hay peso extra delante o detrás. El paseo es un poco más rígido que el stock y después de añadir 285 neumáticos, un poco más duro, pero no está mal para un camión levantado.

Instalado en un todoterreno Trd 2022 con el kit de elevación Trd instalado (1/2" de distanciador y actualización de choque). Me dio 1 3/4 de pulgada de elevación y el rake de delante hacia abajo resultante me devolvió 1 mpg. Podría borrar el bloque espaciador y ser nivelado. También funciona con mis bolsas de aire y cunas Daystar, pero realmente sólo los uso para nivelar mi RTT, ya no los necesito para soportar la carga. La calidad de paseo en y fuera de la carretera es excelente.

Gran producto. Todo el hardware necesario en el kit. Los tornillos en U son un acabado plateado brillante. Las hojas se enjabonan en pintura negra, desafortunadamente se desprende un poco cuando hay que desenredarlas durante la instalación. Los pernos sin recubrir no son deseables, sin duda se oxidarán con el tiempo. Los reemplacé con hardware SS: (4) 5/16"-18 X 3-1/4" y 5/16"-18 tuercas. También disponible en Amazon Small Parts.Si eliminas la hoja de sobrecarga de fábrica, este kit de hoja agregó aproximadamente 1 "de elevación a mi Tundra de 10 años de edad, pero eso variará dependiendo de la condición de su paquete de hojas actual. La instalación requiere dos gatos, uno para el eje y otro para levantar el paquete de resorte mientras insertas las nuevas hojas.Finalmente, como se indica …