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Los choques de fábrica más largos en Polaris 450 lo hacen aún más rígido No recomiendo

He instalado estos en mi Polaris Sportsman 570 2019, que ha hecho alrededor de 400 horas. Los nuevos muelles son alrededor de 50 mm (2 pulgadas) más largos que los originales antes de su instalación. También aumentaron la altura de la carrera en unos 50 mm. No aprieto tanto mi quad, pero en general parecen hacer bien el trabajo.

Ojalá los muelles fueran de la misma altura que los de la fábrica pero un poco más rígidos. Mi única preocupación es el ángulo de los ejes de eje. Tuve que ajustar los choques al ajuste más bajo y todavía está atorado. Espero que se acomoden un poco después de montar un rato.

Mucho mejor y más rígido que el stock polaris 570 más una luz más de espacio libre

Fácil de instalar. Levantó la parte trasera, algo que era agradable. Sería 5 inicio, pero la pintura astillado fácil frente a las abrazaderas de muelle.

2019 Polaris deportista eps 570Estos funcionaron muy bien para mí. Utilizo mi quad para mover mi remolque de equipo de la tienda a la casa y el gato se chocaría con el patio. Ahora con estos ya no hace que y todavía tienen algunos viajes por lo que en general estoy ver feliz con ellos. Gotta tienen una herramienta de primavera para montar los nuevos.

Puse estos en la parte trasera de mi Sportsman 570 porque estaba flacándose a mucho para mi gusto, Tenga en cuenta que peso alrededor de 290 por lo que entre mí y toda mi basura en el maletero necesito algo mejor para la parte trasera de la máquina.Después de instalar estos aumentó la precarga en mis muelles de la parte delantera de la acción a la tercera muesca. Eso hizo que el frente se sintiera similar a la parte trasera con los nuevos muelles. Actualizaré los muelles delanteros cuando empiecen a caer a much.Overall, me gusta la rigidez añadida de los muelles EPI. Para mí, el paseo puede ser un poco rígido cuando me pongo a dar vueltas, pero cuando quiero empezar a divertirme y ser agresivo el viaje es impresionante.Además, con estos resortes es como añadir un kit de elevación. La …

Los choques traseros de la bolsa no eran lo suficientemente rígidos cuando se montaba 2 arriba. Estaban bordeando la ruta single. La parte trasera tenía un rebote significativo cuando se pasa por encima de cualquier protuberancia. La parte trasera también tenía bastantes problemas en la posición estacionaria. Instalé los nuevos muelles utilizando el compresor de strut de carga de puerto que funcionaba excelente. Una vez fuera del quad, se tomaron unos 5 minutos para quitar el viejo resorte e instalar el nuevo. Con los nuevos muelles el quad tiene poca cuclillas cuando está estacionario y el paseo ha mejorado enormemente. Estos manantiales deberían haber venido de la fábrica. Los muelles delanteros son stock por ahora y deben ser adecuados para la conducción media.