Depósito de vacío térmico A-Premium A/C compatible con Ford

¡Funciona bien para nuestro trabajo!

Ideal para evitar el depósito original de aire acondicionado

Utilizado para evitar el problema del depósito de vacío que puede plagar algunos vehículos Ford y evitar que los controles de CA permitan que la ubicación del flujo de aire se cambie de Defrest a cualquier otra cosa (el flujo de aire es todos los controles de vacío).Usé esto en un E450 e instalado en debajo del tablero junto con el vals de control de vacío e instalado una línea de bypass dentro del guardabarros delanteros del pasajero para ir a debajo de la campana, efectivamente eludiendo el depósito de vacío OEM fugante bajo la campana que está prácticamente en accesible.

Compré este depósito de vacío como parte de una reparación de aire acondicionado en mi Ford E350.La instalación de la válvula de acumulador / cheque de fábrica había fallado, y tener una tienda repararlo la manera de fábrica habría sido más de $1,000 debido a la labor que implica la eliminación de componentes de guión. Este depósito me ayudó a evitar la configuración de fábrica fallida y restaurar la función de aire acondicionado adecuada sin romper el salpicadero.El tanque estaba como se describe, se sentía bien hecho y funcionó correctamente una vez instalado con una nueva válvula de vacío y manguera de vacío. La reparación en sí solo sólo tomó unos minutos después de que yo tenía las partes y entendió el problema.Esta era una solución mucho más práctica para mi camioneta que pagar por …

Este producto y un par de otros artículos y yo fui capaz de arreglar mi aire acondicionado en mi camioneta Ford. ¡¡¡Gracias!!!

Tuve un problema con mi cambio de aire acondicionado de las aberturas delanteras a las aberturas de descongelación cuando aceleraba o subía una colina. Diagnostiqué un problema de fuga de vacío y descubrí que el depósito de vacío original había sido pasado por alto. Pedí este depósito y lo instalé. El problema se solucionó.El tanque de depósito fue empaquetado como algo más, pero fue el artículo pedido. La instalación era fácil y funciona como se esperaba.

Usé esto para mi mini Cooper con carga turbo R56 N18 para ver si me ayudaría a resolver mis problemas de impulso y me ayudó un poco. Probablemente necesito una nueva bomba de vacío, pero el impulso está de vuelta como de costumbre y los frenos son suaves y fáciles de nuevo. Sólo tienes que añadir una barb T y una manguera de silicona y tu conjunto. Lo puse en la manguera del pezón en la parte inferior de la bomba de vacío. Mi vacío es consistente y más que suficiente ahora con mi motor de envejecimiento. Tiene alrededor de 150.000 millas, con la bomba de vacío original. Quité el tubo de aire fresco y puse el residor sobre el área de transmisión.

El bote está dos partes pegadas. Aunque los bordes completos de las dos piezas no están pegados, una buena costura sella las juntas. El recipiente se sujeta fácilmente 21 pulgadas de vacío durante una hora sin goteras. El embalaje era de cartón muy de lujo con el recipiente insertado dentro de una bolsa de poli. Sin embargo al principio me preocupaba como la imagen impresa en el exterior de la caja era para un bote diferente. Pero me encantó ver la correcta.