FB3001 Funda CV Universal de Eje Grande

Si

Exactamente lo que se necesitaba. Mucho más grueso y de mejor calidad que el arranque que salió. Encaja perfectamente y vino con las correas de clapt para mantenerlo en su lugar. ¡Una gran relación calidad-precio!

2009 Chevrolet Silverado 1500Un poco suelto, particularmente en el lado del eje estrecho. Eso lo convirtió en un truco para que se apretujara lo suficiente con los clips. Pero todo en todos muy feliz de ahorrar $250 para un nuevo eje cuando la bota había simplemente fallado.Veré cuánto tiempo duran. Parecen lo suficientemente sólidos, tal vez un poco más de goma de lo que esperaba.

Recientemente utilicé el Flexx Boot CV Boot para reemplazar una bota de CV rota en mi eje delantero, y no podía estar más feliz con los resultados. Este producto es un cambio real de juego para cualquier persona que quiera evitar la molestia de quitar todo el eje. La instalación fue increíblemente sencilla, especialmente con las corbatas de cremallera y el paquete de grasa incluidos. Encaja de forma segura y sellada con fuerza, sin fugas ni desordenes.¿La mejor parte? Me ahorraba horas de trabajo y el costo de un reemplazo de eje completo. El material se siente duradero y flexible, y se mantiene perfectamente a través de varias semanas de conducción en diversas condiciones climáticas. Sin clics, sin pérdida de grasa, solo un rendimiento suave.Altamente recomienda el Flexx Boot a los …

No funcionó en mi camión. Terminó reemplazando la parte entera en lugar de arrancar.

La bota es un ajuste perfecto en nuestro 2000 Chevy K3500 7.4l eje cv lado del pasajero. La bota es lo suficientemente flexible para deslizarse sobre las juntas del eje sin un esparcidor y viene con grasa y nuevas abrazaderas de reemplazo. Mucho mejor que reemplazar un eje por las botas rotas. Voy a pedir un juego de repuesto para el eje lateral de los conductores.

Este arranque funcionó perfectamente para reemplazar el arranque original roto. Las bandas también eran fáciles de instalar. No lo repare en el vehículo. Quité el eje.

Tuve que reemplazar la bota en el lado conductor CV conjunto de un 2009 GMC Sierra 4x4. Aunque funcionó, no fue un ajuste perfecto, pero se espera con un "universal".Material es bastante elástico y flexible- más que el OEM o cualquier otro que he utilizado en el pasado, por lo que vamos a ver cuánto tiempo dura.Las abrazaderas incluidas son baratas y débiles. Usé un juego de acero inoxidable más pesado que tengo a mano por esta razón exacta. No confiaría en los que vinieron con.Actualizaré si hay algún problema o retroalimentación adicional.