Dorman 603-383 Depósito de refrigerante a presión con tapa compatible con modelos selectos de Buick / Chevrolet

Perfecto y me ahorró 460 dólares de concesionario

Un diseño mucho mejor que el OEM. Este tiene inserciones de acero formadas en los accesorios de la manguera.

¡Perfecto! ¡Como lo describimos! Y funciona como debería

Cinco estrellas. Mi viejo tanque de refrigerante estaba amarillento, se atenuaba y goteaba en la costura. Hago entregas de Amazon Flex en un montón de carreteras difíciles, sin pavimentar, por lo que finalmente dio hacia fuera. Lo reemplacé con éste y encaja perfectamente. Es el mismo tanque que venden en AutoZone pero por aproximadamente la mitad del precio. Instalado fácilmente y funciona muy bien. No más fugas. Muy contento con ello.

Esto fue para mi Chevy Cruze 2014... Un coche muy necesitado. Estaba tan cerca del original que no podía distinguir entre ellos. Se ajusta como un guante. Ya no uso este coche pero lo usé durante unos 6 meses después de cambiar el depósito. Las únicas fugas que encontré no eran poner las mangueras de nuevo lo suficientemente apretado (error de operador).

Perfecto repuesto para mi Chevrolet Cruze 2013 1.8L. Estaba teniendo un problema de sobrecalentamiento en un coche que compré donde el dueño anterior dijo que el motor necesitaba ser reemplazado debido a una cabeza rota. Resulta que era simplemente el tapón del radiador que no sujetaba la presión, permitiendo que el refrigerante hirviera. Este contenedor y la combinación de tapa era sólo $3 más que la tapa en sí. Ha mejorado las inserciones metálicas en los accesorios de manguera, haciéndolo más fuerte que la parte OE. El ajuste fue perfecto. Muy feliz con la compra. ¡Arregla mi motor completamente!

Producto es genial, funcionó bien para mi 2012 Chevy Cruze. Mi coche explotó recientemente aunque con un problema debido al refrigerante que todos escapaban pero no era del depósito. Así lo recomendaría. También fue fácil de instalar y encajar como debería.

Tuve que reemplazar mi depósito porque el fabricante instaló una pieza desarrolló una grieta en el fondo que se filtró cuando el sistema presurizó. Mientras que pude sacar el original simplemente quitando el clip y las mangueras de suministro/retorno, tuve que aflojar mi batería y deslizarla ligeramente hacia adelante para conseguir que la nueva parte se instalase debido a que los cables eléctricos en la parte trasera de la batería estaban en el camino. Me gusta que las mangueras de suministro/retorno estén reforzadas con tubos metálicos y que la parte superior del depósito tenga unos cuantos hilos más añadidos, lo que la hace más segura. La retirada completa y la sustitución de esta parte tomó menos de 30 minutos y sólo necesitó un destornillador para quitar la abrazadera y las pinzas …