TYC 1-17841 Motor de arranque compatible con Toyota Corolla 2003-2008

Cuatro estrellas porque proporcionan una tuerca de 13 mm para el cable positivo. De lo contrario esto encaja con mi corola LE 2006 con un 1ZZFE no problema.Toyota utiliza un 14mm aquí. Afortunadamente mantuve mi nuez vieja y la usé como el tono es el mismo. Sugiero que se vuelva a usar la vieja tuerca que quitas del solenoide.

Lo alejé esta mañana en un Corolla CE 07, tomó unos 20-25 minutos en total. Trabajando por ahora (y espero que por mucho más tiempo) el coche tiene 140k millas en él, sobre el tiempo para el arranque a ser reemplazado y este específico es un favorito del distribuidor aparentemente.Lo sacó y lo reemplazó sin meterse debajo del coche o elevarlo. (Desenchufa la batería, quitando el sudario del ventilador).Necesitará un enchufe de 10 mm (corto y profundo), un enchufe de 12 mm, un enchufe de 14 mm y un enchufe de 13 mm para la nueva tuerca de conexión de la batería de arranque. También recomienda alicate de aguja, pb blaster/wd40 para tornillos oxidados/atascados y línea de refrigerante y un martillo o mazo para golpear el arrancador fuera de lugar si también se atascó después de …

Bastante fácil instalación, parte funcionó muy bien! ¡Gracias! Me ahorré una buena cantidad en comparación con llevarlo a la tienda.

Consiguió este arrancador como reemplazo de arrancador de Autozone que duró 8 meses. Muy fácil de quitar viejo e instalar este nuevo un montón de videos de youtube para ayudarle si es su primera vez. Ahorra dinero y hazlo tú mismo. más adelante se dará información actualizada sobre cómo se está manteniendo. En términos de precio no se puede superar el precio entregado a su puerta. Muy feliz con la compra por ahora.

Compré esto debido a que no está hecho por piezas recicladas / reconstruidas. Este Starter está fabricado con todas las piezas nuevas.También está hecho en Taiwán. Viene con un pedazo de Papel de Control de Calidad que muestra datos de entrada/salida y gráficos/curva que muestran que pasó por el equipo de QA.Cuando pruebo este arrancador con cable de salto, es muy tranquilo. Lo instalé en un Toyota Corolla LE 2009 y encaja perfecto. Han pasado casi 1-2 meses después de la instalación y yo conduzco el coche diariamente, hasta ahora tan bien. No más ruido de inicio frío. 100% feliz cliente. Ir comprar producto de marca TYC, la calidad es mucho mejor de lo esperado. También tengo alternador TYC antes y todavía funciona después de 3 años.

El arrancador OEM en el Corolla 2004 de mi esposa estaba empezando a colgar en las mañanas frías así que opté por reemplazarlo con un arrancador TYC y me alegro de haberlo hecho. El arrancador no se refabrica, pero es totalmente nuevo. Esto es un plus real porque muchas veces he reemplazado los arrancadores y alternadores en el pasado con los re-fabricados que luego fallaron de nuevo en meses. Otro plus es que se hace en Taiwán en lugar de Chin* y he notado que los productos de Taiwán parecen ser superiores, quizás debido a un orgullo competitivo de efecto mano de obra? En total estoy muy satisfecho con el nuevo arrancador y como el hecho de que viene con una hoja de especificaciones que muestra los resultados de una prueba real de alimentación antes de enviar. No recibí un descuento o …

Mi motor de arranque Corolla 03 estaba colgando y empezando a girar más lento a medida que el tiempo iba en incluso con una buena batería. El arranque original duró 14 años, pero era hora de reemplazarlo. Así que compré este arrancador. Se envió rápido y quedó impresionado con su aspecto. Está impreso nuevo. Además de cortarme los brazos llegando a los pernos, lo cual no fue tan malo, fue un intercambio fácil, quizás, 45 minutos. Atornillado en fácil y todas las conexiones encajan perfecto. Comenzó y dio vueltas mucho más rápido que el viejo principiante. Muy feliz con todo el proyecto a un buen precio. Hay buenos videos en el tubo para mostrar ubicaciones de pernos, tamaños y la mejor manera de sacarlos. (2) tornillos de 14 mm de sujeción del arrancador, un (12) mm de tuerca de cable de …

Acabo de instalarlo. Es de fábrica OEM funcionalmente idéntico. Tiene el recipiente para el enchufe OEM del cable de encendido y se rompió perfectamente. Parece un diseño más moderno. La barra roscada original Toyota sujeta la sección superior de la caja. Este está unido. Enciende el motor inteligentemente con altas revoluciones. Veremos cuánto tiempo dura. La unidad de fábrica duró 8 años. Viene con una hoja de datos de test stand, que es un poco impresionante. Me gusta que no haya ningún núcleo para recordar para volver a crédito. Unidad nueva en una revisión con el precio básico. Hasta ahora, todo bien.