CURT 56040 Arnés de cableado de remolque personalizado de 4 pines para el lado del vehículo, se adapta a selectos Subaru Ascent, Forester, Outback

Trabajaba perfectamente en mi Subaru Forester 2026.Para este tipo de cableado y un vehículo más nuevo, asegúrese de comprobar con el fabricante, así como Amazon para la compatibilidad. Encontré que Amazon no sabía que este cableado funcionaría para mi coche nuevo. Sus opciones eran mucho más caras y requerían empalme de alambre y ejecutar energía dedicada.Sólo el problema que tenía cuando instalaba era que uno de los clips volaba cuando lo tiraba. Para los otros clips, sólo puse un trapo sobre él cuando tiraba. Encontré mi clip a medio camino por la entrada.

Muy fácil. Instalado en mi Forester 2026. La única parte es sacar la cola de cerdo de la fábrica de la esquina izquierda. Está pegado de nuevo al arnés. Usé un cuchillo de linóleo para meter la mano y cortar la cinta. Desde allí puedes sacarla y quitar la cinta. Reemplazó el anillo terminal en el alambre de tierra con el anillo más grande suministrado en el kit y luego fue capaz de utilizar el perno que sostiene el soporte de metal que soporta el panel de piso alfombrado. Puse el controlador en el centro debajo de la escotilla, reinstalé el estilete de espuma y enrollé el cable del remolque en ese listo para alimentarse a través de la parte inferior de la escotilla cuando fuera necesario. Asegúrese de que el tiempo de goma se desprenda de nuevo sobre el alféizar de plástico al reinstalar.

Alta calidad, rápido y fácil de instalar, gran calidad para el precio. Recomendamos encarecidamente

instalación súper fácil. Tardé 15 minutos en mi cruce de 2025. subaru lo hace fácil al tener un conector accesible. Mira el video de tubo!!

Todavía no lo he instalado en mi coche, pero el embalaje original estaba abierto a su llegada con una banda de goma alrededor para evitar que el producto se cayera. Todo el hardware necesario para la instalación parece ser contabilizado.Actualización: La instalación fue muy simple. Es literalmente "conectar y jugar" después de la instalación compré una luz de prueba de mi local Harbor Freight por menos de $5 y todo funciona como se supone que debe.En la instalación recomendaría hacer un poco de investigación para un mejor método de puesta a tierra que el tornillo auto-tapping proporcionado. Quité el soporte de metal e instalé el cable de tierra en la parte posterior del soporte. Para ello, deberá agrandar ligeramente el agujero del alambre de tierra o reemplazarlo por el hardware incluido.

Este arnés se adaptó perfectamente para que encajara en el conector de fábrica de mi Subaru Outback 2018. Está bien hecho, el cableado está claramente marcado y tiene un fusible en línea. Incluso viene con una tapa de polvo para el enchufe del conector. El único problema es que el conector de fábrica con el que se acopla es muy difícil de acceder. Está escondido debajo del panel de recorte trasero izquierdo y asegurado por un pedazo de cinta azul. Está completamente fuera de vista y apenas se puede sentir mientras intenta maniobrar sus dedos desde debajo del panel rígido. No hay nada en las instrucciones proporcionadas que proporcione ayuda con este problema y el manual de propietario de Subaru ni siquiera menciona la existencia del conector de fábrica. Afortunadamente, descubrí que se …

Acabo de terminar de instalar esto, pero supongo que se mantendrá. Lo instalé en un Subaru Outback 3.6R Limited 2016. Compré un ECO Hitch de Tork Lift Central y también vendieron este adaptador. Era casi el doble de caro en su sitio web, así que compré el mío aquí. Si todavía estás buscando un enganche recomiendo altamente el suyo. Mucho mejor que las otras opciones de mercado de repuesto y tengo un receptor de 2 pulgadas a diferencia de los $800 más uno del distribuidor. La instalación no es tan mala hasta que sea el momento de encontrar el enchufe y hacer la conexión. La mayoría de los videos de instalación online pasan por alto esta parte. Leí otra crítica en algún lugar que mencionaba la eliminación de la carga de la atadura punto detrás del asiento trasero del lado de los conductores.

Hay más que una amplia longitud de alambre aquí, el enchufe para el arnés es un buen ajuste, y el porta fusibles incluido es un buen toque. La instalación estaba bien, aunque probablemente sería una molestia en el mejor de los casos y potencialmente imposible para alguien sin herramientas de recorte apropiadas y/o alguien menos cómodo trabajando con paneles interiores y similares. Conseguir un terreno decente tampoco es sencillo: el kit proporciona un tornillo de chapa metálica y especifica que el agujero debe ser perforado para montar el terminal de anillo pre-crimped en el chasis. Es una mala manera de construir un circuito, especialmente cuando la conexión está enterrada bajo alfombras y paneles de recorte y no se puede revisar fácilmente para comprobar. Afortunadamente había un …