Cerradura de puerta trasera Pop & Lock PL3600, manual, color negro, para Mitsubishi Raider o Dodge

Fue un ajuste ajustado, pero leí las instrucciones tres veces se mantuvo trabajando en él y finalmente resultó perfecto. La parte más difícil es insertarlo dentro y luego deslizarlo a la derecha una vez que se hace. Todo es cuesta abajo.

No es la instalación más fácil en mi Dodge Dakota 2004. Conseguir el mecanismo detrás del pestillo es muy ajustado. La dirección sí mencionar esto pero también una vez que está allí es casi imposible sacarlo de nuevo. Recomiendo no usar el tornillo de un solo camino al menos hasta que consigas que todo funcione sin problemas. ¿Por qué molestarse con un tornillo de un solo camino. El portón trasero debe estar abierto para acceder a él de todos modos. Cuando apreté el tornillo central, el candado no se enganchó. Aflojando el tornillo central pude activar la cerradura pero estaba suelta. Lo desenrosqué y lo remonté varias veces. Encontré que la curva de 90 grados en la cerradura estaba doblada. Lo enderecé a 90 grados y todo funciona sin problemas con todos los tornillos apretados. Parece …

La cerradura funciona pero el mango de mi Raider se queda atascado detrás de la cerradura pop y me haría imposible abrir mi puerta trasera. Me derribé el labio de la poplock que me impide abrirlo y ahora funciona como se pretendía. Instalarlo no fue tan difícil.

El artículo parecía estar bien al principio, pero se desmoronó rápidamente. El tornillo suministrado no cabe a través de una de las arandelas. Fácil de arreglar con taladro. Luego cuando fui a instalar que cuando decentemente fácil pero las hojas de la manija sobre una buena pulgada hacia adelante / abierto. El candado también sólo se sujeta a un pequeño trozo de mango PLASTIC. Cualquiera que quiera entrar podría forzarlo a abrirla. Sobre todo por 50 dólares es demasiado caro y una broma. Y quitarlo es una molestia absoluta.

Gran valor por el dinero. Las instrucciones de instalación son bastante básicas, pero la instalación real es un poco más complicada. Es un proceso muy apretado y complicado para conseguir que en la apertura, incluso con la aflojadura de la manija. Tenga cuidado al apretar el perno lateral del pasajero, comprobando para asegurarse de que el mecanismo no está cambiando y el mango no se queda atascado no queriendo abrir. Sólo toma un poco de paciencia y tiempo extra, pero hará el truco de asegurar el portón trasero. Recomiendo este bloqueo.

2005 DakotaUn poco caro, pero feliz de ver "Assembled in Canada" - no barato offshore basura, está bien construido y funciona.Vio algunas otras críticas que dijeron que no era tan fácil de poner en instalación. Sólo me tomó 5 minutos. Definitivamente ayudó a aflojar los otros tornillos que las instrucciones mencionadas, pero realmente necesitaba girar de cierta manera y apareció fácilmente. Otras críticas también dijeron que todavía podría ser forzado a abrir tirando de la manija lo suficientemente fuerte, pero no podía razonablemente.Además, las instrucciones dicen que sólo está destinado a asegurar el cierre derecho completamente, y puede confirmar que tomó una gran cantidad de fuerza en el lado izquierdo del pestillo para conseguir que sólo el lado izquierdo abierto. El lado derecho …

Esto funcionó muy bien para mi Dodge Dakota que vino sin un portón trasero de bloqueo. En el proceso de movimiento, estaba nervioso de no poder cerrar la parte trasera de mi camión y alguien podía irse con todas nuestras pertenencias en la parte posterior. Esta fue una gran solución. Fue extremadamente fácil de instalar, rompí algunos de los tornillos de plástico que estaban en el camión tratando de sacar la cama de plástico, pero fue capaz de encontrar más en el Home Depot local a un precio razonable, aunque esto fue mi culpa. De lo contrario estoy muy feliz con este dispositivo y me dio un poco de tranquilidad mental mientras estaba en medio de un movimiento estresante.

El bloqueo de pop-n-lock no funcionó para mí porque usó un solo pestillo que solo se atoró en el lado derecho del bloqueo de la puerta trasera, y desde mi 04 Dodge Dakota tiene un mango de fábrica de plástico de puerta trasera, cuando levanté el lado izquierdo del mango de la puerta trasera con el bloqueo de pop-n-lock cerrado el portón trasero todavía abierto. Volví esta semana pasada y todavía estoy esperando mi reembolso. Compré el bloqueo de la puerta trasera Bully LH-005, por la mitad del precio, también de Amazon y no podía ser más feliz con él. La calidad del cilindro de bloqueo es mucho mejor y cierra el enlace de la manija de la puerta trasera se adhiere internamente por lo que funciona muy bien incluso con un mango de plástico de la puerta trasera.